Normen­daten­bank

Komitee 214 Abdichtungsbahnen, Planung und Ausführung von Dach- und Bauwerksabdichtungen

Diese ÖNORM dient der Umsetzung der ÖNORMEN EN 13859-1 und EN 13970. Sie legt die technischen Anforderungen an Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage für die Verwendung in Österreich fest. In dieser ÖNORM werden die Anforderungen an Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage als Unterdeckbahnen gemäß ÖNORM EN 13859-1: GV 45 und Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage als Dampfsperre gemäß ÖNORM EN 13970: GV 45 festgelegt. ÖNORM B 3650 gibt einen Überblick über sämtliche in Österreich genormten Sorten für Bitumenbahnen und deren Einsatzbereiche.

Feuilles souples d'étanchéité - Feuilles bitumineuses avec armature en voile de verre - Exigences

Diese ÖNORM dient der Umsetzung der ÖNORMEN EN 13859-1 und EN 13970. Sie legt die technischen Anforderungen an Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage für die Verwendung in Österreich fest. In dieser ÖNORM werden die Anforderungen an Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage als Unterdeckbahnen gemäß ÖNORM EN 13859-1: GV 45 und Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage als Dampfsperre gemäß ÖNORM EN 13970: GV 45 festgelegt. ÖNORM B 3650 gibt einen Überblick über sämtliche in Österreich genormten Sorten für Bitumenbahnen und deren Einsatzbereiche.

Feuilles souples d'étanchéité - Feuilles bitumineuses avec armature en voile de verre - Exigences

Diese ÖNORM dient der Umsetzung der ÖNORMEN EN 13859-1 und EN 13970. Sie legt die technischen Anforderungen an Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage für die Verwendung in Österreich fest. In dieser ÖNORM werden die Anforderungen an Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage als Unterdeckbahnen gemäß ÖNORM EN 13859-1: GV 45 und Bitumenbahnen mit Glasvlieseinlage als Dampfsperre gemäß ÖNORM EN 13970: GV 45 festgelegt. ÖNORM B 3650 gibt einen Überblick über sämtliche in Österreich genormten Sorten für Bitumenbahnen und deren Einsatzbereiche.

Feuilles souples d'étanchéité - Feuilles bitumineuses avec armature en voile de verre - Exigences

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Dach- und Abdichtungsbahnen gemäß dieser ÖNORM bestehen aus Aluminiumband als Einlagematerial (Träger), das auf beiden Seiten mit Deckmasse beschichtet und beidseitig mit feinkörnigen mineralischen Stoffen bestreut ist. Als Deckmasse dient Erdölbitumen. Die wesentlichen Anforderungen sind: - Toleranzen für die Abmessungen - flächenbezogene Masse (im Sprachgebrauch: Flächengewicht) - Zugfestigkeit, Bruchdehnung - Biegsamkeit bei tiefen Temperaturen - Wärmebeständigkeit. Die Prüfmethoden, die zur Feststellung der geforderten Eigenschaften anzuwenden sind, sind in ÖNORM B 3646 Teil 1 bis Teil 7 festgelegt. Die ÖNORM sieht eine Kennzeichnung gemäß § 3 Abs. 1, Normengesetz 1971, vor.

Diese ÖNORM dient der Umsetzung der ÖNORM EN 13859-1, sie legt die technischen Anforderungen an Polymerbitumen-Unterdeckbahnen für Dachdeckungen für die Verwendung in Österreich fest. In dieser ÖNORM werden die Anforderungen an Polymerbitumen-Underdeckbahnen mit Glasvlieseinlage gemäß ÖNORM EN 13859-1: E-GV-10, Polymerbitumen-Unterdeckbahnen mit Kunststoffvlieseinlage gemäß ÖNORM EN 13859-1: E-KV-15, E-KV-20 und selbstklebende Polymerbitumen-Unterdeckbahnen gemäß ÖNORM EN 13859-1: E-3 sk festgelegt. ÖNORM B 3650 gibt einen Überblick über sämtliche in Österreich genormten Sorten für Bitumenbahnen und deren Einsatzbereiche.

Feuilles souples d'étanchéité - Membranes de sous-couverture en bitume polymère - Exigences

Komitee 214 Abdichtungsbahnen, Planung und Ausführung von Dach- und Bauwerksabdichtungen

Diese ÖNORM dient der Umsetzung der ÖNORM EN 13707, sie legt die technischen Anforderungen an Polymerbitumenbahnen mit Glasgewebe- oder Kombinationseinlage für die Verwendung in Österreich fest. In dieser ÖNORM werden die Anforderungen an Polymerbitumenbahnen mit Glasgewebeeinlage für untere und mittlere Lage von mehrlagigen Systemen mit oder ohne schweren Oberflächenschutz gemäß ÖNORM EN 13707: E-GG-4 und P-GG-4, selbstklebende Polymerbitumenbahnen als untere oder mittlere Lage von mehrlagigen Systemen mit oder ohne schweren Oberflächenschutz gemäß ÖNORM EN 13707: E-3 sk und selbstklebende Polymerbitumenbahnen als obere Lage von mehrlagigen Systemen mit oder ohne schweren Oberflächenschutz gemäß ÖNORM EN 13707: E-4 sk S festgelegt. ÖNORM B 3650 gibt einen Überblick über sämtliche in Österreich genormten Sorten für Bitumenbahnen und deren Einsatzbereiche.

Feuilles souples d'étanchéité - Feuilles bitumineuses polymères avec armature en voile de verre ou renforcement combiné - Exigences

Dach- und Abdichtungsbahnen gemäß dieser ÖNORM bestehen aus einem Kunststoffvlies als Einlagematerial (Träger), das mit Erdölbitumen getränkt, beidseitig mit Polymerbitumen beschichtet und schließlich beidseitig mit feinkörnigen mineralischen Stoffen bestreut ist. Auf einer der beiden Seiten kann die Bestreuung auch durch eine aufkaschierte, leicht abschmelzbare Trennfolie ersetzt werden. Der Anteil an polymeren Stoffen in der Tränk- und Deckmasse darf den Anteil an Bitumen nicht übersteigen. Die wesentlichen Anforderungen sind: - Toleranzen für die Abmessungen - Dicke - Zugfestigkeit und Bruchdehnung - Biegsamkeit bei tiefen Temperaturen - Wärmebeständigkeit - Verhalten bei thermischer Alterung - Wasserdichtheit. Die Prüfmethoden, die zur Feststellung der geforderten Eigenschaften anzuwenden sind, sind in ÖNORM B 3646 Teile 1 bis 7 festgelegt. Die ÖNORM sieht eine Kennzeichnung gemäß § 3 Normengesetz 1971 vor.

Membranes de toiture et d'étanchement en bitume polymère avec couche de nappe en plastique - Exigences