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| Dokumenten Nummer: | ÖNORM EN ISO 5165 |
| Klassifikation: | DC* N-E |
| Preisgruppe: | Preisgruppe 15 |
| Bezeichnung: | Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoffen - Cetan-Verfahren mit dem CFR-Motor (ISO/DIS 5165:2016) |
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| identische Norm: | |
| Registriert als: | |
| Autor: | Komitee 024 Erdölprodukte u. deren synthetische u. pflanzliche Substitutionsprodukte |
| Referenz: | ISO 5165 (2016) ,IDT* EN ISO 5165 (2016 10) ,IDT |
| übersetzt in: | de* en |
| english text: | Petroleum products - Determination of the ignition quality of diesel fuels - Cetane engine method (ISO/DIS 5165:2016) |
| Description: | Diese Internationale Norm legt die Bewertung von Dieselkraftstoff fest, und zwar mittels einer vereinbarten Skala von Cetanzahlen unter Verwendung eines genormten Dieselmotors folgender Charakteristik: Viertakt-Einzylinder-Motor mit variablem Verdichtungsverhältnis und indirekter Einspritzung. Mit der Cetanzahl hat man einen Maßstab zur Bestimmung der Zündwilligkeit von Dieselkraftstoff in Eigenzündungsmotoren. Die Cetanzahl wird in einem Eigenzündungs-Prüfmotor mit Vorkammer bei konstanter Geschwindigkeit be-stimmt. Die Korrelation des Leistungsverhaltens des Prüfmotors zu dem von Vollmotoren bei variabler Geschwindigkeit und variabler Last ist jedoch nicht vollständig bekannt. Diese Internationale Norm ist im gesamten Skalenbereich von der Cetanzahl (en: cetane number, CN) Null bis 100 CN anwendbar, die übliche Prüfung liegt jedoch im Bereich von 30 CN bis 65 CN. Ein Ringversuch, durchgeführt von CEN im Jahr 2014 (10 Proben im Bereich 52,4 - 73,8) [1], bestätigt, dass paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese- oder Hydrierungsverfahren mit einem Gehalt von bis zu 7 % (V/V) Fettsäuremethylester (en: fatty acid methyl ester, FAME) mit diesem Prüfverfahren geprüft werden kann und dass die Präzision mit herkömmlichen Kraftstoffen vergleichbar ist. Diese Prüfung darf auch für unkonventionelle Kraftstoffe wie synthetische Produkte, Pflanzenöle usw. ver-wendet werden. Die Korrelation des Leistungsverhaltens solcher Produkte in Vollmotoren ist jedoch nicht vollständig bekannt. Proben mit Flüssigkeitseigenschaften, die den Schwerkraftzufluss des Kraftstoffs zur Kraftstoffpumpe oder die Zuführung durch die Einspritzdüse stören, sind zur Bewertung nach diesem Verfahren nicht geeignet. |
| francoise: | Produits pétroliers - Détermination de la qualité d'inflammabilité des carburants pour moteurs diesel - Méthode cétane (ISO/DIS 5165:2016) |
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